Değer Kaybı Nasıl Anlaşılır? – Araç değer kaybı nedir? Otomobillerin ikinci el piyasasında belirli değerleri vardır. Ancak trafik kazası yaşayan bir sürücü, bundan sonra aracı satmak isterse bunun daha aşağısında bir meblağ kullanmak durumundadır. Buna değer kaybı adı verilmektedir. Böylece kazada daha az kusurlu olan ya da yüzde 100 kusursuz olan tarafa bir ödeme yapılır.
Örnek olarak kaza öncesi 100,000 Türk lirasına satılan bir araç, kaza ardından 90,000 Türk lirasına satılabiliyorsa piyasa rayicine göre arada olan 10,000 fark mağdura ödenir. Bu bakımdan hesaplama, bilirkişi tarafından yapılmakta olup otomobilin aynı modellerinin, güncel ikinci el piyasasında ne kadar ettiği hesaplanır.
Bu noktada farklı etmenler de göz önünde bulundurulur. Maddeler halinde bunlar aşağıda olduğu gibi incelenir;
- Otomobilin değişen parçaları
- Boya
- Aracın hangi tarihte trafiğe çıktığı
- Otomobilin modeli ve markası
- Kaza anında aracın hızı ve kilometresi
- Otomobilin niteliği ve hasar geçmişi
- Aracın hangi tarihte üretildiği
Değer kaybı hesaplama bu şekilde gerçekleşir. Dolayısıyla her araç için standart bir rakam yer almaz. Eğer araç değer kaybı almak istiyorsanız, uzman hukuk büroları ve avukatlar ile aradığınız sonuçlara daha kısa sürede ulaşabilirsiniz.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Formülü
Araç kaybı esnasında otomobillerin kullanılmışlık durumu, hasar seviyesi ve farklı durumlarına göre katsayılarını belirten formüller vardır. Tüm bunlar değer kaybı hesaplama içine girer. Kullanılmışlık seviyesine göre katsayı oranlarını merak ediyorsanız, aşağıda yer alan tabloyu inceleyebilirsiniz.
| Kullanılmışlık Düzeyi | Katsayı |
| 0 – 14,999 | 0,90 |
| 15,000 – 29,999 | 0,80 |
| 30,000 – 44,999 | 0,60 |
| 45,000 – 59,999 | 0,40 |
| 60,000 – 74,999 | 0,30 |
| 75,000 – 149,999 | 0,20 |
| 150,000 ve üzeri | 0,10 |
İkinci bir formül ise kod-hasar boyutu-katsayı üzerinedir. Bu konuda ise aşağıda yer alan tabloyu inceleyerek bilgi sahibi olabilirsiniz.
| Kod | Hasar Boyutu | Katsayı |
| A1 | Büyük Hasar | 0,90 |
| A2 | Orta Hasar | 0,75 |
| A3 | Küçük Hasar | 0,50 |
| A4 | Basit Hasar | 0,25 |
Son olarak da piyasa değerlerini ilgilendiren bir formül vardır. Değer kaybı hesaplama için buna yönelik aşağıdaki tablo incelenebilir.
| Kod | Piyasa Değeri 0 – 75,000 Türk lirası | Piyasa Değeri 75,001 – 150,000 Türk lirası | Piyasa Değeri 150,001 – 300,000 Türk lirası | Piyasa Değeri 300,001 Türk lirası ve üzeri Otomobiller |
| A1 | Yüzde 25,01 ve üzeri | Yüzde 20,01 ve üzeri | Yüzde 20,01 ve üzeri | Yüzde 20,01 ve üzeri |
| A2 | Yüzde 15,01 – Yüzde 25 | Yüzde 12,01 – yüzde 20 | Yüzde 10,01 – yüzde 20 | Yüzde 8,01 – yüzde 20 |
| A3 | Yüzde 5,01 – yüzde 15 | Yüzde 4,01 – yüzde 12 | Yüzde 3,01 – yüzde 10 | Yüzde 2,01 – yüzde 8 |
| A4 | Yüzde 5’e kadar | Yüzde 4’e kadar | Yüzde 3’e kadar | Yüzde 2’ye kadar |
Değer kaybı hesaplama hakkında bilgi almak istiyorsanız faktörleri ve formülleri inceleyerek genel bir bilgi edinebilirsiniz.
Değer Kaybı Başvurusu Nereye, Nasıl Gerçekleştirilir?
Değer kaybı almak için başvuru farklı yerlere yapılabilir. Bu bakımdan alınabilen taraflar, temel olarak aşağıdaki gibidir;
- Sigorta Şirketi
- Kazada kusurlu olan otomobil sürücüsü
- Kazada kusurlu olan otomobilin ruhsat sahibi
- Kasko
Araç değer kaybı nasıl alınır için kişilerin ilk olarak gerekli evrakları tamamlayarak, kusurlu kişinin sigorta firmasına gitmesi gerekir. Böylece şirket, 15 gün içinde bir dönüş yapmalıdır. Ancak dönüş olmazsa veya bir sorun çıkarsa ardından yine gerekli evrakları temin ederek Sigorta Tahkim Komisyonuna gitmeniz gerekir.
Ayrıca kişinin trafik sigortası yoksa kendisi ödemek zorunda kalır. Dolayısıyla dava açma yoluna da gidilebilir.