Değer kaybı ne zaman alınır, trafik kazası yaşandıktan sonra başvuru ile alınan bir tazminattır. Bu noktada kişiler, ne kadar sürede alabileceğini sıklıkla düşünür. Bu bakımdan başvurulan yere göre farklılıklar bulunur. Sigorta şirketleri, başvurunun yapılması itibariyle 15 gün zarfında geri dönmelidir.
Eğer ilgili şirket geri dönmezse veya bir problem oluşursa bundan sonra Sigorta Tahkim Komisyonuna gidilir. Burada ise yaklaşık dört ayda bir sonuç alınabilir. Bunların yanı sıra kişiler, isterse dava da açabilir.
Dava süreci kusurlu kişinin yaşadığı yerleşim yerinde mevcut olan asliye hukuk mahkemesine gerçekleştirilir. Başvuru yapıldıktan sonra yaklaşık olarak 9 ay ile 1,5 yıl arasında bir süreç vardır. Hasar değer kaybı ne kadar sürer bu şekilde olup tüm bu süreçlerde uzman avukat, hukuk bürosu desteği alınmalıdır. Değer kaybı başvuruları da bu şekilde gerçekleştirilir.
Değer Kaybı Başvurusu Ne Zaman Yapılır?
Trafik kazaları günlük hayatta meydana gelebilecek durumlar arasındadır. Kaza oluşması ardından, otomobil satılmak istendiğinde güncel ikinci el piyasasında bir düşme meydana gelir. Buna değer kaybı denilmekte olup ilgili miktar dava, sigorta firması gibi yollarla alınabilir.
Araç değer kaybı başvurusu ne zaman yapılır bu bakımdan kaza ardından gerçekleşir. Ancak burada bir değer kaybı yaşandığı da bilinmelidir. Bu bakımdan zarar gören kişi, tazminat yükümlüsü ve zararı öğrendiği andan sonra iki yıl bir süreç vardır.
Trafik kazasının yaşandığı tarihten başlayarak da her durumda 10 yılın geçmesiyle aşım meydana gelir. Bu nedenle başvuruların zamanında yapılması önemlidir.
Araç Değer Kaybı Hesaplama Nedir?
Trafik kazalarında maddi zararlar da beraberinde gelir. Ardından her ne kadar kusursuz bir tamir yapılsa da bu durum söz konusu otomobilin, ikinci el fiyatında bir düşme olmayacağını göstermez. Değer kaybı buna denir.
Araç değer kaybı hesaplama nedir ise bu çerçevede kaza sonrası meydana gelen değer düşüklüğünün Türk lirası cinsinden hesaplanmasıdır. Bu noktada farklı formüllerden yararlanılmakta olup parça kapsamında kat sayılar aşağıdaki tablodaki gibidir.
Parça Kodu | Parça Adı | Parça Değişim Katsayısı | Onarım Katsayısı | ||||
Hafif | Orta | Yüksek | |||||
A.1 | Tavan Sacı | 5,00 | 1,00 | 1,50 | 2,00 | ||
A.2 | Ön Panel Sac | 1,00 | 0,50 | 1,00 | 1,50 | ||
A.3 | Sağ Ön Çamurluk Sac | 1,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
A.4 | Sol Ön Çamurluk Sac | 1,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
A.5 | Sağ Ön Podya Sacı | 2,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
A.6 | Sol Ön Podya Sacı | 2,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
A.7 | Sağ Şase Ön | 3,00 | 1,00 | 1,50 | 2,00 | ||
A.8 | Sol Şase Ön | 3,00 | 1,00 | 1,50 | 2,00 | ||
A.9 | Göğüs Sacı | 4,00 | 1,00 | 1,50 | 2,00 | ||
A.10 | Motor Kaputu | 1,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
A.11 | Sağ Ön Kapı, Kapı Sacı | 1,00 | 0,50 | 0,75 | 1,00 | ||
Eğer tabloyu incelerseniz, araç değer kaybı hesaplama konusunda da ayrıntılı bilgi edinebilirsiniz. Ancak bunun dışında da formüllerin yer aldığı ve her araçta özel inceleme yapıldığı unutulmamalıdır. Dolayısıyla standart bir rakam yer almaz. Formüllerin yanı sıra hesaplama için şu gibi etmenler de değerlendirmeye alınır;
- Otomobilin değişen parçaları
- Boya
- Otomobilin niteliği ve hasar geçmişi
- Kaza anında aracın hızı ve kilometresi
- Aracın hangi tarihte trafiğe çıktığı
- Aracın hangi tarihte üretildiği
- Otomobilin modeli ve markası
Ancak araç değer kaybı tazminatı almak için başvuru şartları da vardır. Kişinin az kusurlu ya da kusursuz olması, aracın 10 yaşından az olması bunlardan bazılarıdır. Başvuru öncesinde kişilerin bunu da incelemesi gerekir.